2月16日，隨著首根車站主體樁基成功開鉆，山東首條云巴項(xiàng)目（濟(jì)南低運(yùn)量軌道交通高新東區(qū)環(huán)線工程土建二標(biāo)段）正式開工。山東首條云巴項(xiàng)目，位于山東省濟(jì)南市，是國家相關(guān)文件出臺(tái)后批復(fù)的第一個(gè)低運(yùn)量軌道交通項(xiàng)目，也是山東省建設(shè)的首條“云巴”項(xiàng)目。線路全長約11.2千米，從山東職業(yè)學(xué)院站至春秀路站共設(shè)站13座，施工內(nèi)容包括車站、區(qū)間等前期市政、土建工程及保修工作。
項(xiàng)目建成后將為高新東區(qū)提供“云巴”軌道交通通勤配套，助推區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展，打通各點(diǎn)位間聯(lián)系“瓶頸”，為打造濟(jì)南市立體交通體系貢獻(xiàn)力量。
云巴是比亞迪集團(tuán)打造的具有100%自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的立體智能交通系統(tǒng)，“云巴”利用膠輪走行，采用高架形式布設(shè)，不占用地面空間，擁有獨(dú)立路權(quán)，被稱為軌道上的“電動(dòng)大巴”。因小巧靈活，云巴常用于大運(yùn)量地鐵線路接駁，景區(qū)游覽及新建片區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)通勤，為大運(yùn)量軌道站點(diǎn)集散客流，實(shí)現(xiàn)乘客便捷換乘、大小運(yùn)量軌道交通協(xié)同發(fā)展。
